产品中心
电话：400-123-4657
传真：+86-123-4567
邮箱：admin@youweb.com
地址：广东省广州市天河区号
充电宝安全风暴200天：罗马仕仍在“爆燃”，安克流血上市，行业静待最严新规洗牌_创新_损失金额_产品
添加时间：2026-01-18 22:55:03 点击量：273
“内容为王”这句话在哪个时代都不会过时。随着消费升级，日益庞大的中国高端群体对高品质的生活方式与旅行体验的需求为高端出境旅游市场带来巨大市场机遇。现今的旅游产品也更向个性化、定制化、品质化靠拢，对内容创新提出更高的要求。内地的旅游内容市场仍有5-10倍的增长空间。最近36氪接触了一家做移动端旅游社区电商的团队——河马旅居指南。
河马旅居定位中等收入人群18-34岁的年轻群体，想通过碎片化的PGC或UGC内容培养用户粘性，由内容社区模式切入出境游市场。传统的旅游内容多是以长图文的游记形式呈现，河马旅居并不刻意强调旅游路线或整个游历过程的感受，在内容呈现上更加碎片化、个性化、移动化以及品质化，以小众或特色地点作为维度输出内容，建立内容社区，类似于旅游界的“小红书”或“什么值得买”。
河马旅居在部分海外旅游城市有一个4到5人的自媒体小团队定期生产PGC内容，每月更新一次内容，以优质的内容导流。目前河马的获客成本低至2-3元/人。
优质的内容利于培养高粘性度的用户，当累计到一定数量的优质内容生产者，达到一定的用户规模时，将由PGC内容带动UGC内容的自发产出，进而开始搭建旅游内容社区，最后完成向旅游社区电商的转型，形成交易闭环。
目前河马旅居的流量较为分散，微信公众号累计粉丝3万，MONO 5万，豆瓣 1万，C端获客主要来自微博、豆瓣，上周刚上线微信小程序。后期需考虑转化用户集中流量，现阶段团队正尝试跟移动WiFi租赁和签证业务团队资源置换，互相增加入口。
商业模式上，河马旅居打算分两步走，第一阶段，先帮助用户解决去哪里玩的问题。河马打算与当地的旅游局或航空公司合作，帮助他们做中国市场的整体营销，宣传当地旅游资源。第二阶段，解决用户怎么玩的问题。平台可通过用户的行为数据分析社区调性从而推荐相应的特色化旅游产品，例如在京都的寺院坐禅、学习茶道、参观日本酒的蒸馏厂等等。
此外，河马旅居也在尝试开拓知识付费的营收渠道。从体验、艺术、咖啡、酒吧、餐厅、酒店等六个维度切入，做成各旅游城市的PDF版官方性质PGC攻略。3月份售出800多本，每本单价15元。
河马旅居创始人余晓盼表示，河马旅居的核心竞争力还是个性化的内容表达。“传统旅游社区把内容做的太死气沉沉了。人美、景美但流水账似的内容很无趣。好的内容本身就是门槛。原创的有趣的才有生命力。”
内容+电商并不是一个新概念，如今传统OTA、头部电商平台以及媒体型电商都在加码内容，但要持续产出有价值的内容并非易事，需要足够规模的内容生产团队长时间的内容积累，而具有极强传播力的爆款内容更是可遇而不可求，营造内容社区所花费的精力也许正是其门槛所在。
河马旅居目前的管理团队为4人，内容产出团队20人。创始人余晓盼任河马主编兼运营，曾任职于私募、资管、律师事务所，为《美食侦探系列》旅行畅销书作者。团队目前正在寻求天使轮融资。
出品｜搜狐科技
作者｜张雅婷
编辑｜杨锦
充电宝安全风暴半年之后，罗马仕、安克创新、绿联们都过得怎么样了？
去年年中，多起发生在航班和高校的充电宝起火***，不仅暴露了严重的安全隐患，引发了公众忧虑，也将相关生产企业推向了风口浪尖。
在这场充电宝安全风暴中，罗马仕、安克创新召回充电宝总量合计超过200万台，都是因为使用的安普瑞斯电芯存在缺陷，导致部分产品长期使用时可能隔膜绝缘失效，从而产品过热甚至燃烧。
对于这些充电宝企业来说，遭受业务冲击难以避免。不过半年过后，各个企业的生存现状不尽相同。罗马仕发布内部文件宣布延续停工停产状态，还面临供应商的上亿索赔。
安克创新在全球陆续召回4次、损失金额超4亿元，目前正冲刺香港上市。绿联3C认证曾大规模被“暂停”，但未参与召回、受到的影响较小，去年利润增长超41.26%至6.53亿元，最近也在筹备港交所上市。
与此同时，今年一季度，强制性国家标准《移动电源安全技术规范》即将正式发布。业内人士预计称，将有近七成现有产能，无法满足新标技术要求。
“史上最严”充电宝安全标准来袭，充电宝厂商们又将如何面对？
罗马仕：继续停工停产，拖欠上亿货款，充电宝还在爆燃
在充电宝安全风波中，损失最为惨重的无疑是罗马仕，不仅现金流断裂、公司“停摆”，还拖欠供应商上亿的巨额货款。
1月9日，A股上市公司创益通发布公告披露，该公司起诉罗马仕一案有了最新结果。法院一审判决被告罗马仕应向创益通支付货款1271.15万元及相应利息。
2023年10月，创益通与江门罗马仕签订《***购协议》，约定由公司按罗马仕要求生产移动电源等产品，付款方式为“月结60天”。2025年3月至7月，创益通供货总金额1801.4万元，罗马仕仅支付230.3万元，尚欠1571.1万元。
据了解，创益通主要从事设计研发与制造精密连接器、连接线、精密结构件等互联产品，罗马仕是其大客户之一。此外，卓翼科技在去年9月也起诉了罗马仕，诉讼涉及拖欠货款、订单损失及多项费用，涉案金额合计为1.36亿元。
与此同时，还有大量用户购买的充电宝在召回型号列表，但没拿到退款。
在黑猫投诉上，有用户反馈称，去年6月已经按照客服地址邮寄充电宝给罗马仕，客服曾经承诺15-30个工作日完成退款，但直到现在都没有收到退款。
一位用户告诉搜狐科技，自己买的充电宝属于召回型号，但大半年都没收到退款，现在已经不抱希望了。
甚至，遗留的罗马仕充电宝们，还在持续制造安全事故。据上游新闻报道，一位泰国普吉岛女游客在酒店休息时，买了一年多的罗马仕充电宝在当天凌晨充电时突然爆炸起火，导致个人物品和酒店设施受损。
该女游客表示，2024年3月在罗马仕官方网店购买了充电宝，因为不属于召回批次就没有进一步追究，没想到居然自燃爆炸了。
去年7月，罗马仕宣布停工停产6个月。去年12月31日，罗马仕发布通知继续延续停工停产状态。在此期间，客服及售后团队保持正常运作。搜狐科技在罗马仕官方电商平台上看到，目前罗马仕仅售卖数据线相关产品。客服告诉搜狐科技，充电宝产品仍在调整中，没有售卖。
不过，停产停工的罗马仕或许正在筹备“复活***”。有报道称，罗马仕在内部启动了一项名为“重生***”的重组方案。
该方案旨在通过引入红杉资本、***江创投等头部VC的注资，辅以对供应商的“债转股”安排，力争在第一季度完成资金引入与重组，同步重新获取新3C认证，并全面恢复一度停摆的产品销售体系。
安克创新：召回超两百万台，冲刺港股上市，现金流转负
安克创新无疑是召回规模最大的企业之一。
根据搜狐科技测算，去年下半年以来，安克创新因电池电芯生产缺陷导致火灾隐患，已实施四次大规模召回，召回数量约276.2万台，损失金额约4.91亿元至6.08亿元。
去年6月，安克创新在美国召回115.8万台充电宝，售价约27美元，损失金额约2.23亿元。同月，安克创新在国内召回71.3万个充电宝，损失金额约1.06亿元至1.63亿元。
去年9月，美国消费者产品安全委员会发布公告称，Anker移动电源因电池隐患，存在火灾风险，召回约48.1万个充电宝，损失金额约1亿元至1.6亿元。根据相关公告，安克创新已收到33起火灾和爆炸事故报告，其中4人轻度烧伤，1人严重财产损失。
去年10月，安克创新在日本启动产品召回，涉及41万件移动电源、损失金额约6273万元，因为电池电芯生产缺陷存在火灾隐患。据日本经济产业省信息，自去年安克产品出现起火***以来，已上报41起严重案例。
充电宝起火为消费者带来的安全阴霾尚未散去，安克创新已急不可耐地推进其港股上市进程，为自身补血。12月3日，安克创新向港交所正式递交招股书，***在港股上市。
财报数据显示，2025年前三季度，安克创新实现营收210.19亿元，同比增长27.79%；归母净利润19.33亿元，同比增长31.34%。
看似健康增长的营收业绩背后，安克创新同期现金流转负，净流出仍达8.65亿元，而2024年同期则为净流入16.51亿元，下降了152.38%。存货暴涨至61.47亿元，较年初增长90.1%。
在招股书中，安克创新表示，曾因“第三方制造合作伙伴的质量管控缺陷”发起召回，暴露了“轻资产”外包模式在供应链管控上的系统性缺陷。
面向未来，安克创新的产品安全与质量管控能力，或将成为投资者重点关注的变量。
绿联3C认证被暂停，现金流同比锐减95.62%
与安克创新、罗马仕相比，绿联、小米、倍思等受到的影响相对较小。
以绿联为例，尽管绿联被暂停3C认证，但绿联没有开展召回***，仅推出“充电宝以旧换新***”，即购买无3C标识绿联充电宝用户，可凭有效凭证半价换购3C充电宝。
绿联表示，安克创新、罗马仕召回的充电宝基本***用安普瑞斯1.0电芯，该批次可能有一定风险。而绿联和小米曾使用的是安普瑞斯2.0批次电芯，不存在风险。此外，部分充电宝型号系“供应商地址搬迁未及时更新信息”被暂停3C认证，与电芯质量无关。
去年前三季度，绿联实现营业总收入63.64亿元，同比增长47.80%，净利润4.67亿元，同比增长45.08%。现金流810.27万元，同比锐减95.62%。值得一提的是，绿联并非完全依赖充电类产品，相关产品营收占比不到40%。
绿联的全年业绩预告显示，去年归属于上市公司股东的净利润为6.53亿至7.33亿，同比增长41.26%至58.56%。此外，绿联在12月26日发表声明称，拟发行H股股票并在香港主板上市。
可以说，充电宝企业在此前的安全风波中有着各自的命运，罗马仕倒闭停产、拖欠货款，安克创新召回规模最大、现金流随之转负，绿联受波及最小，去年利润还预计增长。
不过接下来，他们需要共同面对的是“史上最严”充电宝安全标准的落地。
据统计，2025下半年，充电宝行业共发生700多起安全事故，对居民生活及航空运输等领域造成显著影响。2024年境内航班就发生37起移动电源自燃***，其中81%涉及未获3C认证的劣质产品。
在这样的背景下，工信部多次组织召开《移动电源安全技术规范》征求意见稿研讨会。据报道，充电宝新规预计12月公示，2026年2月正式发布，同年6月起实施。
与过去不同的是，充电宝新规要求外壳必须标注“建议使用寿命”，强制配备LCD屏幕或联网APP、实时显示电池健康度，此外引入多项强化安全测试，针刺测试标准升级。
据报道，新标准非常严格，许多工厂难以达标，而工信部的态度非常明确——如果达不到标准就不要继续生产，因为总会有一些企业能够达到要求。届时，充电宝行业格局或将面临重塑。返回搜狐，查看更多
