产品中心
电话：400-123-4657
传真：+86-123-4567
邮箱：admin@youweb.com
地址：广东省广州市天河区号
首批20余位太空游客已预定，穿越者首艘商业载人飞船拟2028年首飞_载人航天_飞行_轨道
添加时间：2026-01-23 10:15:02 点击量：273
“内容为王”这句话在哪个时代都不会过时。随着消费升级，日益庞大的中国高端群体对高品质的生活方式与旅行体验的需求为高端出境旅游市场带来巨大市场机遇。现今的旅游产品也更向个性化、定制化、品质化靠拢，对内容创新提出更高的要求。内地的旅游内容市场仍有5-10倍的增长空间。最近36氪接触了一家做移动端旅游社区电商的团队——河马旅居指南。
河马旅居定位中等收入人群18-34岁的年轻群体，想通过碎片化的PGC或UGC内容培养用户粘性，由内容社区模式切入出境游市场。传统的旅游内容多是以长图文的游记形式呈现，河马旅居并不刻意强调旅游路线或整个游历过程的感受，在内容呈现上更加碎片化、个性化、移动化以及品质化，以小众或特色地点作为维度输出内容，建立内容社区，类似于旅游界的“小红书”或“什么值得买”。
河马旅居在部分海外旅游城市有一个4到5人的自媒体小团队定期生产PGC内容，每月更新一次内容，以优质的内容导流。目前河马的获客成本低至2-3元/人。
优质的内容利于培养高粘性度的用户，当累计到一定数量的优质内容生产者，达到一定的用户规模时，将由PGC内容带动UGC内容的自发产出，进而开始搭建旅游内容社区，最后完成向旅游社区电商的转型，形成交易闭环。
目前河马旅居的流量较为分散，微信公众号累计粉丝3万，MONO 5万，豆瓣 1万，C端获客主要来自微博、豆瓣，上周刚上线微信小程序。后期需考虑转化用户集中流量，现阶段团队正尝试跟移动WiFi租赁和签证业务团队资源置换，互相增加入口。
商业模式上，河马旅居打算分两步走，第一阶段，先帮助用户解决去哪里玩的问题。河马打算与当地的旅游局或航空公司合作，帮助他们做中国市场的整体营销，宣传当地旅游资源。第二阶段，解决用户怎么玩的问题。平台可通过用户的行为数据分析社区调性从而推荐相应的特色化旅游产品，例如在京都的寺院坐禅、学习茶道、参观日本酒的蒸馏厂等等。
此外，河马旅居也在尝试开拓知识付费的营收渠道。从体验、艺术、咖啡、酒吧、餐厅、酒店等六个维度切入，做成各旅游城市的PDF版官方性质PGC攻略。3月份售出800多本，每本单价15元。
河马旅居创始人余晓盼表示，河马旅居的核心竞争力还是个性化的内容表达。“传统旅游社区把内容做的太死气沉沉了。人美、景美但流水账似的内容很无趣。好的内容本身就是门槛。原创的有趣的才有生命力。”
内容+电商并不是一个新概念，如今传统OTA、头部电商平台以及媒体型电商都在加码内容，但要持续产出有价值的内容并非易事，需要足够规模的内容生产团队长时间的内容积累，而具有极强传播力的爆款内容更是可遇而不可求，营造内容社区所花费的精力也许正是其门槛所在。
河马旅居目前的管理团队为4人，内容产出团队20人。创始人余晓盼任河马主编兼运营，曾任职于私募、资管、律师事务所，为《美食侦探系列》旅行畅销书作者。团队目前正在寻求天使轮融资。
图片来源：视觉中国
界面新闻获悉，1月22日，北京穿越者载人航天科技有限公司（以下简称“穿越者”）向外界展示其“太空旅游”的试验舱，这也是国内首艘商业载人飞船“穿越者壹号(CYZ1)”全尺寸试验舱首次公开，还是国内首个可重复使用的商业载人飞船。
拍摄：马悦然
据“穿越者壹号(CYZ1)”技术团队表示，目前已预订了超三艘船，合计20余位太空游客，预计2028年前后实现亚轨道载人首飞。首批商业航天太空游客中，包括智元机器人CMO邱恒、青年演员黄景瑜、众擎机器人PM01小擎、探路者品牌创始人王静。
拍摄：马悦然
1月18日晚间，据公司官微消息，穿越者自主研制的穿越者壹号（CYZ1）载人飞船试验舱，完成着陆缓冲系统的综合验证试验。据悉，约5吨重的试验舱吊高至距离地面3米多的高度，随着释放指令下达，即刻解锁，舱体进入自由落体状态，以此模拟返回舱在开伞后的稳降速度。
据公司官微表述，这次试验各项指标均达到预期目标，其中，关键指标超出预期。试验后检查确认，缓冲过程平稳，舱体结构完好，船载设备正常，证明了由穿越者创新提出的“云感着陆”系统方案的高可行性与可靠性。
这也是我国商业航天领域首个载人飞船全尺寸试验舱着陆缓冲关键技术验证项目。而在全球，穿越者也是第三家研发并验证了载人飞船着陆缓冲技术的商业航天企业。
拍摄：马悦然
公开资料显示，穿越者成立于2023年，是一家可重复使用载人飞船和太空旅游运营服务商，也是我国唯一获批国家级商业载人航天项目立项的民营企业。
界面新闻现场获悉，穿越者创始人、CEO雷诗情表示，中国商业航天正从原有单一的技术验证、基础建设阶段迈向技术加运营双轮驱动阶段，太空旅游作为当前中国商业航天领域唯一可以直接面向全球广阔消费端的黄金赛道，它让产业链从技术驱动转向需求拉动，成为撬动在轨服务乃至地月经济的战略支点，是中国太空经济实现商业闭环的关键因素。
除了穿越者，国内的中科宇航、深蓝航天等多家公司也布局了太空旅游。其中，后两者布局的均是亚轨道飞行，是指在100公里左右或者100公里以下的太空边缘进行的飞行。目前国际公认地球大气层与太空的边界是100公里，俗称为“卡门线”，穿过了卡门线，就意味着进入了太空。
2024年10月，深蓝航天通过淘宝直播间售出两张次亚轨道载人旅行飞船船票，每张订金5万元，直播间优惠价100万元。预计2027年首飞，按照该公司在官微上的介绍，“亚轨道旅行飞行过程约为2分钟，飞船将穿越100公里高度卡门线，经历不低于5分钟失重环境。”
而在海外，已有多家公司商业亚轨道载人飞行先例。
2021年，美国蓝色起源公司的飞行器完成首次载人太空试飞。最近一次商业飞行是在2025年12月20日，累计将92人次（共86名乘客）送入太空。
2023年6月底，英国维珍***公司完成首次太空船搭载普通游客的亚轨道飞行。其开发的最新飞行器将于2026年中下旬投入使用，***每年总载客量约750人，每次飞行设6-8个席位。此次太空总费用为60万美元（约435万人民币），分为两笔支付：预订时支付15万美元定金（约108万元人民币），其中5万美元为维珍***宇航员社区的不可退会员费；起飞前9个月支付45万美元尾款。据上游新闻报道，截至2025年10月，中国大陆地区已有3-4 人报名，全球报名人数超过700人。
SpaceX则是唯一可以让普通人进行轨道级飞行并停留数天的商业航天公司。2021年9月，一个“全平民太空旅行团”搭载SpaceX的“龙”飞船升空，在绕行地球飞行约3天后返回地球。2025年5月，四名私人宇航员乘坐“龙”飞船，进行了人类首次直接飞越地球两极的太空之旅。返回搜狐，查看更多
