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马斯克意外现身达沃斯:做乐观主义者哪怕错了,也比做悲观主义者但对了要好_机器人_Optimus_技术
添加时间:2026-01-23 21:10:13 点击量:273
“内容为王”这句话在哪个时代都不会过时。随着消费升级,日益庞大的中国高端群体对高品质的生活方式与旅行体验的需求为高端出境旅游市场带来巨大市场机遇。现今的旅游产品也更向个性化、定制化、品质化靠拢,对内容创新提出更高的要求。内地的旅游内容市场仍有5-10倍的增长空间。最近36氪接触了一家做移动端旅游社区电商的团队——河马旅居指南。
河马旅居定位中等收入人群18-34岁的年轻群体,想通过碎片化的PGC或UGC内容培养用户粘性,由内容社区模式切入出境游市场。传统的旅游内容多是以长图文的游记形式呈现,河马旅居并不刻意强调旅游路线或整个游历过程的感受,在内容呈现上更加碎片化、个性化、移动化以及品质化,以小众或特色地点作为维度输出内容,建立内容社区,类似于旅游界的“小红书”或“什么值得买”。
河马旅居在部分海外旅游城市有一个4到5人的自媒体小团队定期生产PGC内容,每月更新一次内容,以优质的内容导流。目前河马的获客成本低至2-3元/人。
优质的内容利于培养高粘性度的用户,当累计到一定数量的优质内容生产者,达到一定的用户规模时,将由PGC内容带动UGC内容的自发产出,进而开始搭建旅游内容社区,最后完成向旅游社区电商的转型,形成交易闭环。
目前河马旅居的流量较为分散,微信公众号累计粉丝3万,MONO 5万,豆瓣 1万,C端获客主要来自微博、豆瓣,上周刚上线微信小程序。后期需考虑转化用户集中流量,现阶段团队正尝试跟移动WiFi租赁和签证业务团队资源置换,互相增加入口。
商业模式上,河马旅居打算分两步走,第一阶段,先帮助用户解决去哪里玩的问题。河马打算与当地的旅游局或航空公司合作,帮助他们做中国市场的整体营销,宣传当地旅游资源。第二阶段,解决用户怎么玩的问题。平台可通过用户的行为数据分析社区调性从而推荐相应的特色化旅游产品,例如在京都的寺院坐禅、学习茶道、参观日本酒的蒸馏厂等等。
此外,河马旅居也在尝试开拓知识付费的营收渠道。从体验、艺术、咖啡、酒吧、餐厅、酒店等六个维度切入,做成各旅游城市的PDF版官方性质PGC攻略。3月份售出800多本,每本单价15元。
河马旅居创始人余晓盼表示,河马旅居的核心竞争力还是个性化的内容表达。“传统旅游社区把内容做的太死气沉沉了。人美、景美但流水账似的内容很无趣。好的内容本身就是门槛。原创的有趣的才有生命力。”
内容+电商并不是一个新概念,如今传统OTA、头部电商平台以及媒体型电商都在加码内容,但要持续产出有价值的内容并非易事,需要足够规模的内容生产团队长时间的内容积累,而具有极强传播力的爆款内容更是可遇而不可求,营造内容社区所花费的精力也许正是其门槛所在。
河马旅居目前的管理团队为4人,内容产出团队20人。创始人余晓盼任河马主编兼运营,曾任职于私募、资管、律师事务所,为《美食侦探系列》旅行畅销书作者。团队目前正在寻求天使轮融资。
出品|搜狐科技
作者|郑松毅
当地时间1月22日,特斯拉与SpaceX创始人埃隆·马斯克打破“达沃斯抵制”传闻,首次亮相世界经济论坛,与贝莱德CEO拉里·芬克展开了33分钟对话。
这场备受瞩目的对谈中,马斯克将未来愿景概括为“丰裕”一词,以更加明确的技术时间表为全球科技与经济发展标定新方向。当日,其言论直接推动特斯拉股价暴涨4%。
机器人与AI落地时间表
“让每个人拥有高生活标准非空想,路径就是AI与类人机器人。”马斯克在对话中抛出的核心观点,伴随具体到年份的落地***,打破了科技愿景的模糊感。
他表示,特斯拉Optimus人形机器人已在工厂执行简单零件搬运任务,今年底将实现复杂工序操作,***2027年年底正式向公众发售。
据马斯克此前在We,Robot活动透露,Optimus人形机器人的售价将控制在2万到3万美元之间(约合21万元人民币以内)。“未来3-5年内,机器人的数量会比人多。”他在本届论坛中提到。
在马斯克的构想中,Optimus绝非工厂机械臂的延伸,而是能兼顾育儿、养老、驾驶、配送的生活助手。“当商品和服务多到你想不出还需要机器人做什么时,短缺将不复存在。”他给出的经济增长公式更直白:经济产出=每个机器人的平均生产力×机器人数量,当AI与机器人形成规模效应,全球经济将迎来爆发式增长。
AI的迭代速度同样被清晰勾勒。马斯克预测,今年底至明年,将诞生比任何人类都聪明的AI;到2030年,AI智能总和将超越全人类。今年底美国将实现Robotaxi(自动驾驶出租车)广泛部署,FSD在欧洲和中国审批也进入倒计时(有望2月获批),这套视觉+神经网络技术可直接迁移至Optimus机器人,加速其商业化落地。
电力,已成为AI竞赛的主战场
当被问及愿景落地的最大阻碍,马斯克给出了出人意料的答案:“不是芯片或模型,而是电力。”他直言,芯片产能正指数级增长,但全球电网每年扩张速度仅为3%-4%,而AI训练用电量两年内已翻十倍,不久后可能出现“有芯片无电用”的困境。
为破解这一难题,马斯克***三年内建成每年100吉瓦的太阳能制造能力。他特别提到中国电力建设的优秀经验:中国太阳能年产能达1500吉瓦,每年部署量超1000吉瓦,配合电池储能后,可提供约250吉瓦稳态电力,相当于美国年用电量的一半。
更具颠覆性的布局在太空。马斯克指出,太空是AI运转的理想场所——阳光稳定,无大气层使太阳能效率提升数倍,背阳面极寒环境可天然冷却设备,省去巨额降温成本。依托今年将实现完全可重复使用的星舰技术,太空运输成本将降至每磅低于100美元(约合人民币700元),预计两到三年内首批太阳能AI数据中心将送入轨道,开启竞争新赛道。
技术狂欢下的冷思考
这场充满乐观主义的对谈中,马斯克也没回避技术风险的争议。谈及AI与机器人的安全边界,他直言要警惕《终结者》式场景,安全与可靠是商业化的前提。这一态度与推动Optimus稳步迭代的策略相同——先在工业场景验证安全性,再向家庭场景普及,避免技术早熟带来的社会负面影响。
当芬克问及是否***解决人类衰老问题时,马斯克表示“从技术上可解”,但补充道“寿命有限有其合理性,否则社会将陷入僵化停滞。”
作为当前世界首富,马斯克的商业逻辑贯穿着其“好奇心哲学”。马斯克坦言,所有事业的核心目标都是“最大化丰富人类文明”,从SpaceX的多行星物种***,到特斯拉的可持续能源与机器人布局,本质都是“将科幻变成现实”。
对话结尾,他强调:“做乐观主义者哪怕错了,也比做悲观主义者但对了要好。”返回搜狐,查看更多
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