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刘强东雷军同框C位！中德交流排面拉满，宇树王兴兴携机器人出圈_营销_东哥_小雷
添加时间：2026-02-28 10:05:03 点击量：273
“内容为王”这句话在哪个时代都不会过时。随着消费升级，日益庞大的中国高端群体对高品质的生活方式与旅行体验的需求为高端出境旅游市场带来巨大市场机遇。现今的旅游产品也更向个性化、定制化、品质化靠拢，对内容创新提出更高的要求。内地的旅游内容市场仍有5-10倍的增长空间。最近36氪接触了一家做移动端旅游社区电商的团队——河马旅居指南。
河马旅居定位中等收入人群18-34岁的年轻群体，想通过碎片化的PGC或UGC内容培养用户粘性，由内容社区模式切入出境游市场。传统的旅游内容多是以长图文的游记形式呈现，河马旅居并不刻意强调旅游路线或整个游历过程的感受，在内容呈现上更加碎片化、个性化、移动化以及品质化，以小众或特色地点作为维度输出内容，建立内容社区，类似于旅游界的“小红书”或“什么值得买”。
河马旅居在部分海外旅游城市有一个4到5人的自媒体小团队定期生产PGC内容，每月更新一次内容，以优质的内容导流。目前河马的获客成本低至2-3元/人。
优质的内容利于培养高粘性度的用户，当累计到一定数量的优质内容生产者，达到一定的用户规模时，将由PGC内容带动UGC内容的自发产出，进而开始搭建旅游内容社区，最后完成向旅游社区电商的转型，形成交易闭环。
目前河马旅居的流量较为分散，微信公众号累计粉丝3万，MONO 5万，豆瓣 1万，C端获客主要来自微博、豆瓣，上周刚上线微信小程序。后期需考虑转化用户集中流量，现阶段团队正尝试跟移动WiFi租赁和签证业务团队资源置换，互相增加入口。
商业模式上，河马旅居打算分两步走，第一阶段，先帮助用户解决去哪里玩的问题。河马打算与当地的旅游局或航空公司合作，帮助他们做中国市场的整体营销，宣传当地旅游资源。第二阶段，解决用户怎么玩的问题。平台可通过用户的行为数据分析社区调性从而推荐相应的特色化旅游产品，例如在京都的寺院坐禅、学习茶道、参观日本酒的蒸馏厂等等。
此外，河马旅居也在尝试开拓知识付费的营收渠道。从体验、艺术、咖啡、酒吧、餐厅、酒店等六个维度切入，做成各旅游城市的PDF版官方性质PGC攻略。3月份售出800多本，每本单价15元。
河马旅居创始人余晓盼表示，河马旅居的核心竞争力还是个性化的内容表达。“传统旅游社区把内容做的太死气沉沉了。人美、景美但流水账似的内容很无趣。好的内容本身就是门槛。原创的有趣的才有生命力。”
内容+电商并不是一个新概念，如今传统OTA、头部电商平台以及媒体型电商都在加码内容，但要持续产出有价值的内容并非易事，需要足够规模的内容生产团队长时间的内容积累，而具有极强传播力的爆款内容更是可遇而不可求，营造内容社区所花费的精力也许正是其门槛所在。
河马旅居目前的管理团队为4人，内容产出团队20人。创始人余晓盼任河马主编兼运营，曾任职于私募、资管、律师事务所，为《美食侦探系列》旅行畅销书作者。团队目前正在寻求天使轮融资。
今年刘强东和雷军同框的画面好像有点多哦。
在2月25号下午的中德经济顾问委员会座谈会上，刘强东和雷军又肩并肩站一起了。
在这个会议里，跟着德国总理默茨来的，全是西门子、宝马、奔驰、拜耳这些德国巨头的高层。
而咱们国内这边，刘强东和雷军稳稳站在C位，隔壁还有顺丰王卫、蔚来李斌等企业家同台，排面拉满。
图源：微博
据了解，这次德国代表团来访，不光开了这个交流会，还去参访了宇树科技。
在谈到德国总理此次访问宇树科技时，创始人王兴兴在接受***访时表示自己深感荣幸。
在现场宇树科技还向德国代表团展示了机器人拳击、舞蹈等表演。王兴兴表示，此次活动是一个建立与德国更多企业合作的窗口，以及在全球范围内共同推动智能机器人产业发展的契机，期待和更多德国企业合作。
图源：中国新闻网
其实上个月底，中英企业家委员会会议闭幕式上，他俩就这么并排坐过。
从新闻联播的画面可以看到，两人全程专注听会，截图的画面一发到网上，就被网友们疯狂转发。
图源：央视
不到一个月，连续两次国家级外事场合同框，你要说这是巧合，小雷是不信的。
在小雷看来，无论是京东的供应链，还是小米的“人车家全生态”，接下来大概率是要被当成名片往外递了。
据了解，雷军还在***访里直言，未来四年之内，将会在英国开150家线下店。这种场合肯定不是吹牛，而这也将为英国带来不少就业岗位，难怪雷军能在这么重要的场合站到C位。
图源：微博
说到刘强东和雷军这两位大佬，其实交情早就不浅了。
在2013年的一档娱乐节目里，当时他与刘强东分任两队队长PK，刘强东在和队友讨论时表情严肃的说："千万别和雷军比营销，他能卖几十万台手机"。
不过东哥说雷军能买几十万台手机，现在看来还是收敛了，在2025全年，小米可是卖了1.6亿台手机。
在2026年1月的个人直播里，雷军开玩笑的回应了他“营销大师”这个标签。
他说自己做了一辈子技术，年轻时候程序写得挺好的，然后东哥这么一说，结果被竞争对手利用了，“我现在听着都有点恶心。”
在雷军看来，一般说营销做得好，在正常情况下是一种夸奖；但对于小米这样的一个技术公司来说，被别人说成只靠营销，可不就是一种最恶毒的攻击了。
因为被贴上“营销”的标签后很多人就会觉得，小米卖得好，不是因为产品本身好，而是营销做得好——但是大家买小米，肯定买的是产品，而不是单纯的营销啊。
图源：凤凰网
后来京东和小米深度合作，小米汽车入驻京东渠道，也算是彼此成就的商业伙伴了。
网友们也总说，他俩实在太像了，都是白手起家，还都特别接地气，完全没有大佬的架子。
据悉，刘强东最近也有新动作，他个人投资50亿，打算进军游艇行业。
即便网友普遍不太看好，但这不妨碍东哥的心情不错。从***访的照片来看，刘强东本人面对***访时还是很自信的，而且东哥春节回来后好像胖了不少。
图源：小红书
在小雷看来，刘强东加码游艇事业，和雷军造车其实有点像，但又不完全像。
造车四年，小米汽车既创下1年7个多月下线50万辆的行业纪录，也遭遇过安全质疑、营销争议，被黑得很惨，雷军自己都坦言，承受着窒息的压力，也真是把全部声誉都押在了造车上。
但是导流刘强东搞游艇，反而是另一种画风，毕竟京东的供应链基本盘很稳，算是拓展新的业务版图，就更像是锦上添花。
两位大佬，一个孤勇前行，一个稳扎稳打，都挺让人佩服。
说到最后，小雷倒是挺好奇，俩人再私下见面的时候有没有说过“营销大师”这个话题，毕竟东哥一句话，就让雷军被贴上十几年“营销大师”的标签。
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